Sercem systemu są najczęściej akumulatory litowo-jonowe, charakteryzujące się wysoką gęstością energii, długą żywotnością i niskim współczynnikiem samorozładowania. Baterie są łączone w moduły i umieszczane na regałach wewnątrz kontenera.
[Wersja PDF]
Nowoczesne baterie mogą być produkowane w Gdańsku Wprowadzamy baterie sodowo-jonowe o wydajności wynoszącej ponad 160 watogodzin na kilogram - ogłosiła szwedzka firma Northvolt, która na gdańskich Stogach wybudowała największą w Europie fabrykę magazynów energii.
[Wersja PDF]
Do wyboru oferujemy Klientom szeroki wybór technologii ogniw akumulatorowych: Li-Ion, LiFePO4, Litowo-polimerowe, także LTO i inne. Projektujemy i tworzymy pakiety bateryjne dla bardzo zróżnicowanych rozwiązań.
[Wersja PDF]
Dowiesz się, jak wybrać topologię łączenia, uniknąć kosztownych błędów i dobrać falownik do szeregowych i równoległych stringów. Poradnik zawiera gotowe schematy, konkretne liczby i listy kontrolne na 2025 rok.
[Wersja PDF]
Baterie litowo-jonowe stałe szybko zyskują na popularności jako kolejna generacja magazynowania energii, mająca zastąpić tradycyjną technologię litowo-jonową w pojazdach elektrycznych, systemach energii odnawialnej i elektronice użytkowej.
[Wersja PDF]
Instalacje fotowoltaiczne w Polsce muszą być zgodne z normami: PN-HD 60364-7-712 (wymagania dla urządzeń PV), PN-EN 61730 (bezpieczeństwo modułów), PN-EN 62446-1 (dokumentacja, testy i kontrola), PN-EN IEC 61215 (testy wytrzymałościowe modułów) oraz PN-EN 62305 (ochrona.
[Wersja PDF]
W celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa w pomieszczeniach i punktach ładowania baterii kluczowe jest zastosowanie efektywnej wentylacji, najlepiej mechanicznej. Dobrze zaprojektowany system utrudni powstanie wybuchowej atmosfery w pomieszczeniu.
[Wersja PDF]
Akumulatory Li-ion zawierają urządzenia zabezpieczające, które, jeśli zostaną uszkodzone, również mogą spowodować, że akumulator zapali się lub wybuchnie. Ładowanie takiego akumulatora jest niebezpieczne.
[Wersja PDF]
Menu
