Trójfazowy falownik hybrydowy Chisage ESS obsługuje 100% niezrównoważonej mocy wyjściowej, umożliwiając efektywną dystrybucję mocy we wszystkich fazach. Każda faza może zapewnić maksymalną moc wyjściową do 5kW, zapewniając elastyczność i optymalną wydajność.
[Wersja PDF]
System składa się z 5 jednostek B-LFP48-200E, panele słoneczne i falowniki Sunsynk. Ten hybrydowy system zapewnia ciągłe zasilanie, nawet podczas przerw w dostawie prądu, zapewniając nieprzerwaną pracę kluczowych oddziałów, takich jak sale operacyjne i oddziały ratunkowe.
[Wersja PDF]
Obsługujemy pojazdy: z napędem elektrycznym (EV), hybrydowym (HEV), hybryd z wtyczką (PHEV), pojazdów elektrycznych o rozszerzonym zasięgu (EREV). Obsługujemy pojazdy: z napędem elektrycznym (EV), hybrydowym (HEV), hybryd z wtyczką (PHEV), pojazdów elektrycznych o rozszerzonym zasięgu (EREV).
[Wersja PDF]
Posiadamy własne fabryki akumulatorów i inwerterów z ponad 1,5 GWh pakietów akumulatorów Li-FePO4 i roczną zdolnością produkcyjną wynoszącą 80 000 inwerterów. Utworzymy magazyny na głównych rynkach, aby pokryć obszar 200-300 kilometrów.
[Wersja PDF]
Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami falowników hybrydowych Power 4000w z czystą falą sinusoidalną w Chinach, świadczącymi usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb w niskiej cenie.
[Wersja PDF]
Choć magazyny energii występują również w instalacjach off-grid, to jednak instalacja hybrydowa będzie najbardziej elastycznym i najbardziej opłacalnym wyborem – m. w przypadku fotowoltaiki dla domu czy fotowoltaiki dla firm.
[Wersja PDF]
Hybrydyzacja źródeł energii słonecznej i wiatrowej (minimalna prędkość wiatru 4-6 m/s) z akumulatorami magazynującymi w celu zastąpienia okresów, w których nie ma słońca ani wiatru, jest praktyczną metodą wytwarzania energii. Jest to znane jako hybrydowy system wiatrowo-słoneczny.
[Wersja PDF]
Zintegrowany system akumulatorów litowo-jonowych o mocy 100 kW 215 kW, wyposażony w zaawansowaną technologię chłodzenia powietrzem, zapewnia stabilną wydajność i wydłużoną żywotność baterii.
[Wersja PDF]
Menu
