Nowe dane pokazują, że pełne domowe ładowanie auta elektrycznego na Cyprze kosztuje średnio 21,21 euro, a przejechanie 100 km – 5,82 euro. To aż 5% średniego tygodniowego dochodu netto mieszkańca wyspy. Dla porównania, europejska średnia to 4%.
[Wersja PDF]
Kalkulator opłacalności to narzędzie, które sumuje koszty przez lata. Zacznij od rocznego przebiegu – powiedzmy 15 tysięcy kilometrów. Wpisz cenę zakupu, zużycie energii lub paliwa, a także stawki za kWh i litr.
[Wersja PDF]
BTSearch: baza stacji bazowych sieci komórkowych w Polsce; mapa lokalizacji stacji bazowych w oparciu o ogólnodostępny wykaz pozwoleń radiowych Urzędu Komunikacji Elektronicznej (UKE) oraz własną bazę danych.
[Wersja PDF]
w Polsce zarejestrowano 43 311 samochodów w pełni elektrycznych (BEV) oraz 34 137 hybryd plug-in (PHEV), co daje łącznie 77 448 pojazdów – wzrost o 141% względem 32 126 sztuk w 2024 r. To najwyższe tempo wzrostu rynku EV w Europie, Polska wyprzedziła Litwę (+119,34%) i.
[Wersja PDF]
Jednak Norwegia, światowy lider w adopcji aut elektrycznych, musiała zrewidować swoją politykę. W Oslo, stolicy kraju, od 6 maja kierowcy pojazdów na prąd stracili prawo do korzystania z buspasów.
[Wersja PDF]
Szczegółowa analiza wyników BYD za luty 2026: znaczny spadek sprzedaży w Chinach, silny wzrost eksportu i konsekwencje dla rynku samochodów elektrycznych. Omówienie BEV vs PHEV, segmentu flotowego i perspektyw technologicznych. Komentarze 7 Minuty.
[Wersja PDF]
Ten przewodnik dekoduje 10 najlepszych chińskich producentów wyłączników pod względem tego, co jest najważniejsze dla międzynarodowych nabywców: gotowość do eksportu, rzeczywiste certyfikaty (nie deklarowane), możliwości techniczne i niezawodność w dużej skali.
[Wersja PDF]
W tym artykule podzielę się konkretną wiedzą, którą zebrałem podczas moich pobytów, bazując też na najnowszych danych z 2024 i 2025 roku oraz raportach Departamentu Stanu USA i brytyjskiego Foreign Office.
[Wersja PDF]