Główna struktura BMS zazwyczaj składa się z trzech układów scalonych: analogowego frontu (AFE), mikrokontrolera (MCU) i coulometru (ryc 1) Coulometr może być samodzielnym IC lub osadzonym w MCU MCU jest podstawowym składnikiem BMS i podłączonym do reszty systemu uzyskuje.
[Wersja PDF]
Kluczową rolę w tym kontekście odgrywają systemy zarządzania baterią, określane jako Battery Management System (BMS). Artykuł przedstawia funkcje, rodzaje oraz perspektywy rozwoju tych systemów w zastosowaniach przemysłowych.
[Wersja PDF]
A System zarządzania baterią (BMS) to warstwa kontrolna przechowująca akumulator bezpieczny, stabilny i wydajny. Obserwuje ważne warunki wewnątrz akumulatora, chroni ogniwa przed uszkodzeniem i podaje dokładne informacje o tym, ile energii pozostało i jak zdrowy jest akumulator.
[Wersja PDF]
Do wyboru istnieje 7 różnych modeli BMS których można użyć z akumulatorami Lithium Smart Battery. Poniżej omówiono różnice pomiędzy nimi oraz ich typowe zastosowanie. Więcej informacji podano również w rozdziale Przegląd BMS.
[Wersja PDF]
Moduł baterii BS-5000-48 PRO jest bankiem energii dedykowanym do serii inwerterów ESB zasilanych napięciem 48V. Bateria wyposażona jest w system BMS PRO (battery management system) komunikujący się z inwerterem oraz odpowiadający za bezpieczeństwo i efektywność użytkowania.
[Wersja PDF]
BMS to zintegrowany system elektroniczny, który nadzoruje pracę pojedynczych ogniw oraz całego pakietu akumulatorów. W nowoczesnych systemach – zwłaszcza Li-ion i LiFePO4 – jest on elementem niezbędnym, ponieważ chemia litowa wymaga bardzo precyzyjnej kontroli parametrów pracy.
[Wersja PDF]
Baterie litowo-jonowe są stosowane w instalacjach fotowoltaicznych, samochodach elektrycznych czy rowerach elektrycznych. Ze względu na swoje parametry pracy wymagają systemu zarządzania baterią – BMS – który ma zapewnić wysoką trwałość oraz niezawodność baterii.
[Wersja PDF]
Być może nadeszło jednak rozwiązanie: firma High Performance Battery (HPB) z Bonn twierdzi, że znalazła kamień filozoficzny i opracowała nowy akumulator półprzewodnikowy, który jest gotowy do produkcji seryjnej i który rozwiązuje prawie wszystkie problemy związane z magazynowanie energii.
[Wersja PDF]
Menu
