Inwerter stanowi od 10% do 20% całkowitego kosztu instalacji fotowoltaicznej, a jego cena waha się od około 2 500 zł do ponad 15 000 zł. Główne czynniki wpływające na cenę to typ falownika (sieciowy, hybrydowy, wyspowy), jego moc oraz renoma producenta.
[Wersja PDF]
Con la aprobaron de la Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbrido en el país, la importación de automóviles de motor eléctrico no generará costos de impuestos.
[Wersja PDF]
Ponad 1,6 GWh pojemności mają zapewnić magazyny energii planowane na Litwie. Tamtejsze Ministerstwo Energii zakończyło ocenę wniosków złożonych w programie wsparcia dla technologii magazynowania.
[Wersja PDF]
W tym artykule wyjaśniamy, jak elektryczne pojazdy są wykorzystywane w transporcie drogowym, jakie przynoszą korzyści dla branży transportowej oraz z jakimi wyzwaniami mierzą się przedsiębiorcy wdrażający elektromobilność. Dlaczego elektromobilność zmienia branżę transportową?.
[Wersja PDF]
Jednak Norwegia, światowy lider w adopcji aut elektrycznych, musiała zrewidować swoją politykę. W Oslo, stolicy kraju, od 6 maja kierowcy pojazdów na prąd stracili prawo do korzystania z buspasów.
[Wersja PDF]
Jest to interaktywne narzędzie, pozwalające szybko i wygodnie odnaleźć najbliższy punkt ładowania samochodów elektrycznych, prezentując jednocześnie szczegółowe informacje o danej stacji ładowania. Sprawdzimy, jaka jest maksymalna moc ładowania, ile jest stanowisk do.
[Wersja PDF]
Jesteśmy bardzo zaawansowani w realizacji naszych planów dalszego poszerzania asortymentu elektrycznych pojazdów akumulatorowych i hybrydowych oraz zwiększania oferty SUV-ów w szybko rozwijających się segmentach B i C. Nowe modele, które wprowadzimy w 2023 roku, wyznaczają.
[Wersja PDF]
Nowe dane pokazują, że pełne domowe ładowanie auta elektrycznego na Cyprze kosztuje średnio 21,21 euro, a przejechanie 100 km – 5,82 euro. To aż 5% średniego tygodniowego dochodu netto mieszkańca wyspy. Dla porównania, europejska średnia to 4%.
[Wersja PDF]
Menu
