W przypadku zastosowań konstrukcyjnych wymagających znacznej nośności, zaleca się zazwyczaj grubsze blachy w zakresie od 3 mm do 10 mm. Zapewniają one doskonałą sztywność i odporność na odkształcenia pod wpływem ciśnienia lub naprężeń fizycznych.
[Wersja PDF]
BMS (Battery Management System) to niewielka płytka elektroniki ukryta w obudowie akumulatora, która zarządza pracą ogniw. W praktyce to on decyduje, czy bateria może się ładować, oddawać prąd, jak mocno może być dociśnięta przez narzędzie i kiedy nastąpi odcięcie zasilania.
[Wersja PDF]
Typ akumulatora do jakiego jest przeznaczony Li-Ion (NMC) lub LiFePO4 jest określony w symbolu urządzenia oraz na obudowie i nie może być zmieniony. Zastosowanie BMS do innego typu akumulatorów będzie skutkowało jego niewłaściwą pracą, co może doprowadzić do uszkodzenia.
[Wersja PDF]
Zatem maksymalna moc ładowania/rozładowania wynosić będzie 8 kW. W momentach szczytowej produkcji (10 kW) nie będzie w stanie w całości przyjąć produkcji z DC i pozostałe 2 kW zostaną wyeksportowane do sieci (o ile nie będzie żadnych dodatkowych odbiorów).
[Wersja PDF]
Panele słoneczne o mocy wyjściowej 500–540 W i sprawności powyżej 19% zapewniają optymalną wydajność ładowania akumulatorów słonecznych na dużą skalę. Kompatybilność z Twoim system zarządzania baterią (BMS) zapewnia stabilną pracę.
[Wersja PDF]
Najpopularniejsze i najefektywniejsze są akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) o wysokiej sprawności i długiej żywotności. Koszty magazynu energii to 2000-3000 zł/kWh, co dla typowej instalacji 10 kWh oznacza wydatek rzędu 20 000 - 50 000 zł.
[Wersja PDF]
Przy założeniu 12V napięcia, do akumulatora takiego może być podłączony przez 20h odbiornik o mocy 120W. Poniżej w tabeli przedstawiono zależność pomiędzy prądem i czasem rozładowania dla akumulatorów NP, przy założeniu końcowego napięcia 1,75V na ogniwo. Napięcie rozładowania.
[Wersja PDF]
Odpowiednie do przechowywania akumulatorów litowych są na przykład szafy bezpieczeństwa zgodne z normą EN14470, zgodne z ADR systemy kontenerowe i transportowe z funkcją ochrony przeciwpożarowej oraz kontenery przeciwpożarowe o sprawdzonej odporności ogniowej.
[Wersja PDF]
Menu
