Zachęcamy wszystkich producentów oraz dystrybutorów falowników do złożenia dokumentów umożliwiających umieszczenie Państwa urządzeń na ww. liście zgodnie z wytycznymi opublikowanymi na stronie.
[Wersja PDF]
Gromadzenie energii wytworzonej w godzinach szczytu produkcji, a następnie wykorzystanie jej w okresach deficytu nie tylko zwiększa elastyczności sieci, ale także stabilizuje ją i redukuje ryzyko wystąpienia przerw w dostawach prądu.
[Wersja PDF]
Celem programu jest poprawa stabilności pracy Krajowej Sieci Energetycznej (KSE) oraz bezpieczeństwa energetycznego kraju poprzez wsparcie budowy magazynów energii elektrycznej o mocy nie mniejszej niż 2 MW oraz pojemności nie mniejszej niż 4 MWh, przyłączonych do sieci.
[Wersja PDF]
Cena standardowej instalacji 5 kW to obecnie 20 000 – 28 000 zł brutto, a zestawu hybrydowego z magazynem energii – od 45 000 zł. Sprawdziliśmy aktualne stawki rynkowe w dobie rozliczeń godzinowych (RCE).
[Wersja PDF]
Stawki opłat za przyłączenie do sieci niskiego napięcia infrastruktury ładowania drogowego transportu publicznego oraz ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów. 8,08 zł/m (netto) – w przypadku przyłącza napowietrznego.
[Wersja PDF]
Koszt budowy stacji zależy od konstrukcji, dostępu do mediów i zakresu uzbrojenia terenu. Dla wolnostojącego masztu 30–40 m w regionie mazowieckim łączny CAPEX często mieści się w przedziale 350–800 tys. zł brutto, a dla instalacji dachowej 120–350 tys.
[Wersja PDF]
Określają one nowe progi pojemnościowe dla magazynów energii elektrycznej. Sekcja szczegółowo omawia, kiedy instalacja wymaga jedynie zgłoszenia. Wyjaśniamy też, w jakich przypadkach konieczne jest uzyskanie pełnego pozwolenia na budowę.
[Wersja PDF]
Sekretem jest precyzyjne podłączenie falownika, wymagające fachowej wiedzy: synchronizacji faz, dopasowania napięcia oraz montażu zabezpieczeń przeciwprzepięciowych i różnicowoprądowych, wszystko zgodne z normami bezpieczeństwa.
[Wersja PDF]